Postdoktor i design av nya elektriska motorer ur ett systemperspektiv

Elektrifiering och digitalisering tillhör framtidens största områden för omställning till hållbara samhällen. Institutionen för elektroteknik bedriver framgångsrik forskning och utbildning inom dessa områden – däribland förnybara energikällor och elfordon, industriell IoT, 6G kommunikation och trådlösa sensornät men även forskning och utbildning inom Life Science, hälsoteknik, smarta elektroniska sensorer och medicinska system. Institutionen för elektroteknik är en internationell miljö med ca 160 medarbetare som bidrar till viktiga tekniska energi- och hälsolösningar vid Ångströmlaboratoriet.

Tjänsten kommer att vara placerad vid avdelningen för elektricitetslära, vid institutionen för Elektroteknik. 

Forskningsprojekt
Majoriteten av elmotorer för elektrisk framdrivning har permanentmagneter med sällsynta jordartsmetaller. Detta post doc-projekt är fokuserat på att studera ett alternativ utan sällsynta jordartsmetaller. Projektet fokuserar på systembaserad design av en ferritmotor av ekertyp för järnvägsfordon. Kandidaten kommer att arbeta med design av motorer av ekertyp med ferritmagneter i nära samarbete med forskare som arbetar med styrmetoder för att optimera motordesignen med ett systembaserat tillvägagångssätt. Arbetet kommer att utföras med hjälp av av Finita element metod (FEM)-baserade simuleringsprogram och utvecklande av program för optimering. Forskningsprojektet genomförs i samarbete med industrin.

Arbetsuppgifter

• Forskning inom det beskrivna forskningsprojektet genom FEM-simuleringar av motorer samt utveckling av optimeringsmetodik.
• Skrivande av publikationer och presentera resultat på konferenser från forskningsprojektet.
• Samverkan med industripartners i forskningsprojektet.
• I arbetsuppgifterna kan det även ingå medverkan i undervisning dock max 20 % av arbetstiden.

Kvalifikationskrav

• Doktorsexamen, eller en utländsk examen som bedöms motsvara doktorsexamen, i elektroteknik, teknisk fysik eller motsvarande med inriktning mot elektriska maskiner.
• Examen ska vara uppfyllt senast vid tidpunkten då anställningsbeslutet fattas. Främst bör den komma ifråga som har avlagt examen för högst tre år sedan. Vid beräkning av ramtiden om tre år är utgångspunkten sista ansökningsdag. Om det finns särskilda skäl kan sådan examen ha avlagts tidigare. Med särskilda skäl avses ledighet på grund av sjukdom, föräldraledighet, förtroendeuppdrag inom fackliga organisationer, etc.
•  Pedagogisk grundkurs. I undantag kan den genomgås första året av anställningen. Goda kunskaper av design av elektriska maskiner med FEM-simuleringar Erfarenhet av använda optimeringsmetoder Kandidaten ska ha erfarenhet av undervisning inom elektroteknik, gärna inom ämnen relaterade till elektriska drivlinor. Mycket goda kunskaper i engelska, i tal och skrift. 

Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper såsom som god samarbets- och kommunikationsförmåga. Du bör vara målmedveten, strukturerad samt kunna arbeta effektivt både individuellt och i grupp.

Meriterande
Erfarenhet av design och optimering av motorer av ekertyp är meriterande. Grundläggande kunskaper inom magnetiska material och magnetism är meriterande. Erfarenhet från optimeringsmetoder för elmaskindesign i allmänhet och speciellt för ferritmotorer är meriterande.  
Instruktioner för ansökan: 
Ansökan bör innehålla CV, personligt brev med motivering till varför du är intresserad av anställningen och på vilket sätt anställningen matchar dina meriter samt en beskrivning av tidigare forskningserfarenheter, publikationslista, kopior på andra relevanta dokument.

Om anställningen 
Anställningen är tidsbegränsad två år enligt centralt kollektivavtal. Omfattningen är heltid. Tillträde xx eller enligt överenskommelse. Placeringsort: Uppsala 

Upplysningar om anställningen lämnas av: Sandra Eriksson, 018-4715823, sandra.eriksson@uu.se.

Välkommen med din ansökan senast den 11 juni, 2025, UFV-PA 2025/1752.