Denna annons är inte tillgänglig!
Institutionen för elektroteknik är en internationell miljö med cirka 130 medarbetare som tillsammans driver framgångsrik forskning och utbildning inom elektromobilitet, förnyelsebar energi från vatten och vind, till signalbehandling med fokus på att skapa säkra reglersystem, maskininlärning och trådlösa sensornät, till tekniska lösningar från enskilda enheter till små system inom biomekatronik, neuroprostetik och medicinsk teknik.
Avdelningen för elektricitetslära söker nu en doktorand i elektricitetslära med fokus på elektromobilitet.
Forskningsprojekt
Energiomställningen i Sverige innebär stora förändringar för transportsektorn genom övergången till mer eldrift. Detta doktorandprojekt är en del av ett större projekt där en systemdemonstration av elektrifierade långväga transporter ska göras. Den del av projektet som detta doktorandprojekt behandlar har som mål att utreda effekterna på elnätet vid laddning med Mega Chargers av tunga vägtransporter. Det görs genom modellering och analys av laddstationerna, modellerna kan även inkludera stationära lager och lokal elproduktion. En del av projektet kommer att ha mer fokus på elkvalitet. Projektet finansieras av Vinnova och är ett samarbete med Swedish electromoblity centre (SEC), företag och andra lärosäten. Mer information om det övergripande projektet E-charge finns hos Vinnova. Swedish electromobility centre är ett nationellt kompetenscentrum för elektromobilitet med partners från svenska universitet och svensk industri. Som doktorand i det aktuella projektet kommer du ingå i SEC’s doktorandnätverk som håller regelbundna träffar, sommarskolor mm.
Forskargruppen vid Uppsala universitet har lång erfarenhet av forskning inom elektromobilitet samt en stor laborativ verksamhet. Vi erbjuder ett varierande och spännande arbete som utformas av doktoranden och forskargruppen tillsammans.
Läs mer om våra förmåner och hur det är att jobba inom Uppsala universitet
Arbetsuppgifter
Den aktuella anställningen genomförs inom ramen för en nyligen påbörjad systemdemonstration av elektrifierade långväga transporter. I arbetsuppgifterna ingår exempelvis modellering, simulering och analys av laddstationerna och kopplingen till elnätet.
Huvuduppgiften för en doktorand är att ägna sig åt sin forskarutbildning vilket innefattar såväl deltagande i forskningsprojekt som forskarutbildningskurser. I arbetsuppgifterna ingår även medverkan i undervisning och annat institutionsarbete, dock max 20 % av arbetstiden.
Kvalifikationskrav
Meriterande i övrigt
Om anställningen
Anställningen är tidsbegränsad, enligt HF 5 kap § 7. Omfattningen är heltid. Tillträde enligt överenskommelse. Placeringsort: Uppsala.
Bestämmelser för doktorander återfinns i Högskoleförordningen 5 kap §§ 1-7 samt i universitetets regler och riktlinjer.
Institutionen för elektroteknik erbjuder även ett lönetillägg utöver de lokala riktlinjerna för doktorander vid Uppsala universitet.
Ansökningsförfarande
Ansök via länken nedan. Ansökan ska innehålla ett brev där du kort beskriver dig själv och dina forskningsintressen. Ansökan ska dessutom innehålla CV, kopior av examensbevis och betyg, examensarbete och övriga handlingar som du önskar åberopa. Vi vill även att du lämnar uppgifter om referenspersoner.
Upplysningar om anställningen lämnas av: Karin Thomas, karin.thomas@uu.se och Cecilia Boström, cecilia.bostrom@angstrom.uu.se.
Välkommen med din ansökan senast den 11 april 2022, UFV-PA 2022/446.
Anställningsform | Tidsbegränsad anställning |
---|---|
Anställningens omfattning | Heltid |
Tillträde | Snarast |
Löneform | Fast lön |
Antal lediga befattningar | 1 |
Sysselsättningsgrad | 100 % |
Ort | Uppsala |
Län | Uppsala län |
Land | Sverige |
Referensnummer | UFV-PA 2022/446 |
Facklig företrädare |
|
Publicerat | 2022-04-20 |
Sista ansökningsdag | 2022-04-27 |